NAPRAWA podnośnikÓW szyb
Naprawa podnośników szyb – Awiks Serwis | Elektryk Samochodowy Rumia
Podczas diagnostyki sprawdzamy między innymi:
- silnik podnośnika szyby,
- mechanizm podnośnika,
- linki oraz prowadnice,
- przełączniki sterowania szybami,
- moduły komfortu,
- instalację elektryczną,
- wiązki przewodów w drzwiach,
- bezpieczniki i przekaźniki,
- zasilanie oraz masy,
- komunikację sterowników.
Przed rozpoczęciem prac informujemy o orientacyjnych kosztach zlokalizowania usterki a na podstawie wyników o przewidywanych kosztach naprawy
- Całkowity brak reakcji mechanizmu na próby otwarcia okna,
- Gdy naciskasz przycisk, system nie wykazuje żadnej aktywności,
- Choć słychać wyraźną pracę silnika, szyba pozostaje nieruchoma,
- Zdarza się, że element opada samoczynnie do wnętrza drzwi,
- Bardzo wolne przesuwanie się sugeruje zatarcie prowadnic,
- Problem zazwyczaj ogranicza się tylko do jednej strony pojazdu,
- Dodatkowo panel sterowania może nie wysyłać sygnału do modułu.
- Przyciski sterowania nie wysyłają sygnału do modułu.
- Układ działają tylko z jednego panelu,
- Szyby otwierają się lub zamykają samoczynnie,
- Po wymianie akumulatora przestały działać elektryczne szyby.
Takie objawy mogą oznaczać zarówno uszkodzenie mechaniczne podnośnika, jak i problem z instalacją elektryczną lub modułem sterującym.
Co najczęściej powoduje awarie podnośników szyb?
Najczęstsze przyczyny usterek to:
- zerwana lub splątana linka podnośnika,
- zużyte rolki prowadzące,
- uszkodzony silniczek,
- przepalone bezpieczniki,
- uszkodzony przełącznik szyb,
- przerwane przewody w przelotce drzwi,
- skorodowane złącza elektryczne,
- uszkodzony moduł komfortu,
- błędy sterownika po odłączeniu akumulatora,
- zużycie mechaniczne wynikające z wieku pojazdu (zobacz jak działa podnośnik szyby).
Prawidłowa diagnostyka pozwala uniknąć niepotrzebnej wymiany sprawnych elementów.
Obsługujemy między innymi pojazdy marek:
- Volkswagen
- Audi
- BMW
- Mercedes-Benz
- Opel
- Ford
- Peugeot
- Citroën
- Toyota
- Renault
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Skoda
- Seat
- Fiat
- Volvo
- Mazda
- Nissan
- oraz wiele innych.
Należy jednak pamiętać, że nasza fachowość opiera się na twardych zasadach elektromechaniki. Mimo że naprawiamy skomplikowane układy szyb, to nie jesteśmy serwisem elektroniki użytkowej. Z tego powodu nie naprawiamy uszkodzonych płyt głównych (lutowanie procesorów) w modułach komfortu. Co więcej, nasza oferta wyklucza naprawy mechaniczne, takie jak serwis klimatyzacji czy zawieszenia. Skupiamy się wyłącznie na prądzie i diagnostyce systemów CAN, dzięki czemu każdy klient z Rumi otrzymuje usługę na najwyższym poziomie specjalizacji.
Najczęściej zadawane pytania
Koszt naprawy zależy od rodzaju usterki oraz modelu samochodu. Przed wykonaniem diagnostyki, aby ustalić przyczynę problemu. Podajemy orientacyjny koszt tej usługi, po zlokalizowaniu usterki przedstawiamy przewidywany koszt naprawy.
Przyczyn może być kilka. Najczęściej uszkodzeniu ulega silnik podnośnika, mechanizm linkowy, przełącznik sterowania, instalacja elektryczna lub moduł komfortu. Dokładną przyczynę można ustalić dopiero po przeprowadzeniu diagnostyki.
Najczęściej oznacza to uszkodzenie mechanizmu podnośnika, zerwanie linki lub uszkodzenie elementów prowadzących szybę. W wielu przypadkach silnik pozostaje sprawny i wymiany wymaga jedynie mechanizm.
Tak. W Awiks Serwis wykonujemy diagnostykę i naprawę podnośników szyb w większości samochodów osobowych oraz dostawczych różnych marek.
Nie zawsze jest to konieczne. Często uszkodzeniu ulega tylko jeden element, na przykład przełącznik lub przerwane przewody. Zatem po wykonaniu diagnostyki dobieramy najbardziej opłacalny sposób naprawy, zamiast od razu zalecać wymianę całego mechanizmu.
Przyczyną może być uszkodzony przełącznik, przerwane przewody w drzwiach, problem z modułem sterującym lub usterka instalacji elektrycznej. Dokładna diagnostyka pozwala szybko ustalić źródło problemu.
Diagnostyka, bezpieczeństwo i czas naprawy szyb
W niektórych samochodach po odłączeniu akumulatora konieczna jest ponowna adaptacja szyb lub diagnostyka modułu komfortu. Jeżeli szyby nadal nie działają, warto sprawdzić również bezpieczniki oraz zapisane błędy sterowników.
Tak. Uszkodzone lub przerwane przewody w przelotce drzwi są jedną z najczęstszych przyczyn problemów z elektrycznymi szybami. Wykonujemy ich diagnostykę oraz profesjonalną naprawę.
Jeżeli szyba pozostaje otwarta lub nie domyka się prawidłowo, dalsza jazda nie jest zalecana. Do wnętrza pojazdu może dostać się woda, kurz oraz wilgoć, a samochód staje się mniej bezpieczny.
Czas naprawy zależy od rodzaju usterki oraz dostępności części. Po wykonaniu diagnostyki informujemy o przewidywanym czasie realizacji usługi.
Tak. Dysponujemy profesjonalnym sprzętem diagnostycznym, który umożliwia odczyt błędów, analizę parametrów pracy oraz sprawdzenie modułów sterujących odpowiedzialnych za działanie szyb.
Przede wszystkim nie należy próbować domykać jej na siłę. Ponieważ może to doprowadzić do pęknięcia szkła lub spalenia silnika, dlatego też najlepiej jak najszybciej zadzwonić do nas. Wówczas fachowiec zabezpieczy okno i zlokalizuje przyczynę usterki.
Specjalizujemy się w naprawie elektroniki komfortu, w tym elektrycznych szyb, oferując krótkie terminy dla osób z Rumi, Redy, Gdyni i Wejherowa.
Kontakt
Awiks Serwis, ul. Krasickiego 3, Rumia