NAPRAWA podnośnikÓW szyb

Podczas diagnostyki sprawdzamy między innymi:

• silnik podnośnika szyby,
• mechanizm podnośnika,
• linki oraz prowadnice,
• przełączniki sterowania szybami,
• moduły komfortu,
• instalację elektryczną,
• wiązki przewodów w drzwiach,
• bezpieczniki i przekaźniki,
• zasilanie oraz masy,
• komunikację sterowników.

Przed rozpoczęciem prac informujemy o orientacyjnych kosztach zlokalizowania usterki a na podstawie wyników o przewidywanych kosztach naprawy

• Całkowity brak reakcji mechanizmu na próby otwarcia okna,
• Gdy naciskasz przycisk, system nie wykazuje żadnej aktywności,
• Choć słychać wyraźną pracę silnika, szyba pozostaje nieruchoma,
• Zdarza się, że element opada samoczynnie do wnętrza drzwi,
• Bardzo wolne przesuwanie się sugeruje zatarcie prowadnic,
• Problem zazwyczaj ogranicza się tylko do jednej strony pojazdu,
• Dodatkowo panel sterowania może nie wysyłać sygnału do modułu.
• Przyciski sterowania nie wysyłają sygnału do modułu.
• Układ działają tylko z jednego panelu,
• Szyby otwierają się lub zamykają samoczynnie,
• Po wymianie akumulatora przestały działać elektryczne szyby.

Takie objawy mogą oznaczać zarówno uszkodzenie mechaniczne podnośnika, jak i problem z instalacją elektryczną lub modułem sterującym.

Najczęstsze przyczyny usterek to:

• zerwana lub splątana linka podnośnika,
• zużyte rolki prowadzące,
• uszkodzony silniczek,
• przepalone bezpieczniki,
• uszkodzony przełącznik szyb,
• przerwane przewody w przelotce drzwi,
• skorodowane złącza elektryczne,
• uszkodzony moduł komfortu,
• błędy sterownika po odłączeniu akumulatora,
• zużycie mechaniczne wynikające z wieku pojazdu (zobacz jak działa podnośnik szyby).

Prawidłowa diagnostyka pozwala uniknąć niepotrzebnej wymiany sprawnych elementów.

Obsługujemy między innymi pojazdy marek:

Należy jednak pamiętać, że nasza fachowość opiera się na twardych zasadach elektromechaniki. Mimo że naprawiamy skomplikowane układy szyb, to nie jesteśmy serwisem elektroniki użytkowej. Z tego powodu nie naprawiamy uszkodzonych płyt głównych (lutowanie procesorów) w modułach komfortu. Co więcej, nasza oferta wyklucza naprawy mechaniczne, takie jak serwis klimatyzacji czy zawieszenia. Skupiamy się wyłącznie na prądzie i diagnostyce systemów CAN, dzięki czemu każdy klient z Rumi otrzymuje usługę na najwyższym poziomie specjalizacji.