DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA :
Diagnostyka komputerowa samochodu pozwala na szybkie i precyzyjne wykrycie usterek w pojazdach wyposażonych w elektronikę sterującą. Oto jej główne zalety:
Szybka identyfikacja problemów – Komputer pokładowy rejestruje błędy związane z silnikiem, elektroniką, hamulcami, układem paliwowym i innymi systemami.
Oszczędność czasu i kosztów – Diagnostyka pozwala uniknąć kosztownej metody prób i błędów przy szukaniu przyczyny awarii.
Optymalizacja pracy silnika – Analiza parametrów pracy jednostki napędowej pozwala na dostosowanie jej ustawień, co może poprawić osiągi i zmniejszyć spalanie.
Wczesne wykrywanie usterek – Można wykryć potencjalne problemy zanim doprowadzą do poważnej awarii.
Bezpieczeństwo – Diagnostyka sprawdza systemy, takie jak ABS, ESP czy poduszki powietrzne, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Sprawdzenie pojazdu przed zakupem – Pozwala ocenić stan techniczny auta używanego i wykryć ukryte usterki.
Diagnostyka jest przeprowadzana za pomocą specjalnych interfejsów i oprogramowania, np. OBD-II, które umożliwiają odczyt kodów błędów i analizę parametrów pojazdu w czasie rzeczywistym.
Rozszerzone możliwości diagnostyczne:
Zaawansowane skanowanie układów elektronicznych – pełna analiza systemów (ABS, ESP, SRS, TPMS, BCM itp.).
Analiza danych rzeczywistych – wykresy, zapis historii i porównanie wartości z danymi wzorcowymi.
Aktywacja podzespołów – testowanie pracy elementów wykonawczych, np. zaworów, wtryskiwaczy, wentylatorów, pomp.
Adaptacje i kodowania – np. resetowanie wartości adaptacyjnych po wymianie części, wgrywanie nowych kodowań sterowników.
Testowanie czujników i siłowników – pomiar poprawności działania elementów, np. czujników położenia wału, przepływomierza powietrza.
Diagnostyka systemów zasilania i ładowania:
Test akumulatora pod obciążeniem – analiza rezystancji wewnętrznej i przewidywana żywotność.
Test układu rozruchowego – pomiar prądu rozruchowego i czas reakcji rozrusznika.
Test alternatora i regulatora napięcia – analiza napięcia i prądu ładowania przy różnych obciążeniach.
Integracja z nowoczesnymi systemami:
Diagnostyka hybryd i aut elektrycznych – analiza układu BMS (Battery Management System), testowanie falowników i silników elektrycznych.
Diagnostyka ADAS (zaawansowane systemy wspomagania kierowcy) – kalibracja kamer, radarów i czujników parkowania.
Zdalna diagnostyka – możliwość analizy i diagnostyki przez internet, np. poprzez interfejs OBD2 z modułem WiFi/Bluetooth.