Czerwona kontrolka oleju. Co robić? Elektryk Rumia radzi
Na desce rozdzielczej zapaliła się czerwona kontrolka oleju, co stanowi sygnał krytyczny. Należy podkreślić, że zignorowanie go prowadzi bezpośrednio do zatarcia silnika. W Awiks Serwis Rumia codziennie diagnozujemy takie awarie pod kątem elektrycznym i ciśnieniowym. Warto jednak wiedzieć, że nasza rola kończy się na rzetelnym wskazaniu usterki lub wymianie czujnika, ponieważ jako elektromechanicy nie wykonujemy ciężkich napraw mechanicznych silnika.

INNE PRZYDATNE STRONY: Kontrolki w samochodzie , CarPlay , Diagnostyka komputerowa .
Dlaczego świeci się kontrolka oleju a olej jest na bagnecie
Awaria układu smarowania lub czujnika
Kierowcy często sprawdzają poziom płynu po zapaleniu się czerwonej lampki. Mimo że bagnet pokazuje stan maksymalny, problem często leży w ciśnieniu układu. Zatem czerwona ikona sygnalizuje, że pompa nie tłoczy cieczy z odpowiednią siłą. Ponadto winny bywa sam czujnik ciśnienia lub jego wiązka. W rezultacie fachowa diagnostyka komputerowa pozwala odróżnić awarię elektryczną od mechanicznego uszkodzenia pompy.
Najczęstsze objawy towarzyszące:
- Metaliczny stukot dobiegający spod maski silnika
- Migająca czerwona ikona podczas nagłego przyspieszania
- Brak wycieków pod zaparkowanym samochodem
Żółta i pomarańczowa kontrolka poziomu oleju
Żółta ikona oleju z falą oznacza niski poziom środka smarnego. Silnik nadal utrzymuje odpowiednie ciśnienie, dlatego też możesz kontynuować jazdę do najbliższej stacji benzynowej lub zaufanego warsztatu. Należy uzupełnić brakujący płyn najszybciej jak to możliwe, ponieważ czasami awarii ulega sam czujnik poziomu oleju w misce olejowej. Wymiana tego podzespołu rozwiązuje problem fałszywych alarmów wyświetlanych przez komputer pokładowy.
Najczęstsze sytuacje drogowe:
- Zapalanie się lampki na ostrych zakrętach i rondach
- Pojawienie się ikony po pełnym rozgrzaniu silnika
- Komunikat check engine oil level na głównym wyświetlaczu
Podsumowanie eksperta Awiks Serwis
Ignorowanie czerwonej kontrolki to najkrótsza droga do kosztownej wymiany silnika, podczas gdy koszt diagnozy ciśnienia w naszym warsztacie w Rumi stanowi jedynie ułamek ceny remontu kapitalnego jednostki napędowej. Zawsze zalecamy transport uszkodzonego auta na lawecie. Badanie manometrem mechanicznym daje pewność co do stanu pompy olejowej. Nie ryzykuj jazdy testowej z zapaloną czerwoną ikoną.
Tak. Żółta lampka informuje o niskim poziomie oleju. Możesz ostrożnie dojechać do najbliższego sklepu lub serwisu. Dolej olej o parametrach zalecanych przez producenta twojego samochodu.
Czerwona ikona oznacza krytyczny spadek ciśnienia , w rezultacie dalsza jazda jest niemożliwa. Należy natychmiast bezpiecznie zatrzymać pojazd i wyłączyć zapłon. Dalsza jazda grozi zatarciem elementów mechanicznych.
Przyczyną jest najczęściej zapowietrzony układ smarowania lub zamontowanie wadliwego filtra oleju. Czasami mechanik przypadkowo uszkadza przewód czujnika ciśnienia podczas prac serwisowych. Weryfikacja manometrem jest konieczna.
Powiązane usługi: cennik ; diagnostyka komputerowa.
